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희소성과 기회비용

알폰소의 일주일 용돈은 10달러입니다. 햄버거는 2달러, 버스표는 50센트라서 햄버거 하나를 더 사려면 버스표 네 장을 포기해야 합니다.

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OpenStax 교과서에 나오는 알폰소의 예산선입니다. 일주일 10달러, 햄버거 2달러, 버스표 0.50달러. 선 위의 점은 모두 10달러를 다 쓰는 조합입니다. 버스표 슬라이더를 움직이거나 빨간 점을 끌어 보고, 예산이나 햄버거 값을 바꿔 선이 어떻게 움직이는지 보세요.

원하는 것은 언제나 가진 것보다 많습니다

경제학은 아주 평범한 관찰 하나에서 시작합니다. OpenStax 교과서는 이것을 이렇게 표현합니다. 희소성(scarcity)이란 재화와 서비스, 자원을 바라는 사람들의 욕구가 실제로 쓸 수 있는 양보다 큰 상태를 말합니다. 일할 사람, 땅, 기계, 원료에는 모두 한계가 있습니다. 그리고 시간도 마찬가지입니다. 부자든 가난하든, 하루는 누구에게나 똑같이 24시간입니다. 경제학은 모든 것을 다 가질 수 없을 때 사람들이 어떻게 결정을 내리는지를 연구하는 학문입니다. 그 결정을 내리는 쪽은 한 사람일 수도 있고, 한 가족이나 한 회사일 수도 있으며, 나라 전체일 수도 있습니다.

희소성은 가난과 같은 말이 아닙니다. 부유한 나라도 도로에 돈을 쓸지, 학교에 돈을 쓸지 골라야 합니다. 돈이 넉넉하지만 바쁜 사람도 저녁 시간을 운동하는 데 쓸지, 친구를 만나는 데 쓸지 정해야 합니다. 어떤 자원에 쓰임새가 둘 이상 있다면, 그 자원을 한쪽으로 쓰면 다른 쪽으로는 쓰지 못한다는 뜻이 됩니다.

예산선

알폰소가 한 주마다 겪는 고민은 그림으로 그릴 수 있을 만큼 작습니다. 알폰소에게는 10달러가 있고, 이 돈을 2달러짜리 햄버거와 50센트짜리 버스표에 나눠 써야 합니다. 돈을 모두 햄버거에 쓴다면 10 ÷ 2 = 5개를 살 수 있지만, 버스는 한 번도 못 탑니다. 돈을 모두 버스표에 쓴다면 10 ÷ 0.50 = 20장을 살 수 있지만, 점심은 굶어야 합니다. 이 두 끝점을 잇는 직선을 예산 제약(budget constraint) 또는 예산선(budget line)이라고 합니다. 이 선 위에 있는 모든 점은 정확히 10달러가 드는 조합입니다. 선 안쪽에 있는 점은 쓰지 않은 돈이 남는 조합입니다. 그리고 선 바깥에 있는 점은 알폰소가 가진 돈보다 더 많이 드는 조합입니다.

모형에서 초록 삼각형은 알폰소가 살 수 있는 모든 조합을 나타냅니다. 슬라이더를 버스표 12장에 두어 보세요. 버스표 값은 12 × 0.50 = 6달러입니다. 그리고 남은 4달러로 햄버거 2개를 삽니다. 이때 점은 정확히 예산선 위에 놓입니다. 이 조합이 OpenStax 표에 나오는 D점입니다.

기회비용

햄버거를 하나 더 사면 알폰소에게 얼마가 들까요? 얼른 떠오르는 답은 2달러입니다. 하지만 경제학자는 다른 질문을 던집니다. 그 대신 무엇을 포기해야 할까요? 10달러 안에서 햄버거를 하나 더 사려면 버스표를 네 장 덜 사야 합니다. 2 ÷ 0.50 = 4이기 때문입니다. 경제학자들은 이것을 기회비용(opportunity cost)이라고 부릅니다. 기회비용은 포기한 대안 가운데 그다음으로 가장 좋은 것의 가치입니다. 예산선의 기울기가 이 값을 보여 줍니다. 버스표를 한 장 늘려 오른쪽으로 한 칸 옮기면 햄버거 4분의 1개를 포기해야 합니다. 그래서 예산선의 기울기는 −0.25입니다.

기회비용은 직접 내는 돈보다 클 때가 많습니다. OpenStax 교과서는 점심을 예로 듭니다. 집에서 3달러짜리 도시락을 싸 오는 대신 8달러짜리 점심을 사 먹으면, 하루에 5달러가 더 듭니다. 일하는 날 250일 동안 이렇게 하면 1,250달러가 되는데, 이것은 어쩌면 휴가 여행 한 번의 값일 수도 있습니다. 시간도 비용에 들어갑니다. 대학에 다니면 등록금과 책값이 듭니다. 그리고 그 시간 동안 일했다면 벌 수 있었을 임금도 포기하게 됩니다.

배경1776년 애덤 스미스는 『국부론』의 첫머리를 핀 공장 이야기로 열었습니다. 그는 핀 하나를 만드는 데 들어가는 공정을 따로따로 세어 보았고, 모두 18가지라고 적었습니다. 철사를 뽑고, 자르고, 곧게 펴고, 한쪽 끝에 머리를 달고, 다른 쪽 끝을 뾰족하게 가는 일 같은 것들입니다. 한 사람이 모든 공정을 혼자서 하면 하루에 핀을 20개쯤 만들 수 있습니다. 하지만 일꾼 10명이 저마다 몇 가지 공정만 나눠 맡는 작은 공장에서는 하루에 48,000개를 만들 수 있었습니다. 분업은 희소성에 맞서는 가장 오래된 해법 가운데 하나입니다. 일을 나누면 같은 사람들이 같은 시간 동안 훨씬 많이 만들 수 있습니다. 다만 사람들이 이제 직접 만들지 않게 된 물건을 거래로 구할 수 있어야 합니다.

매몰 비용과 한계적 사고

실제로 무언가를 고를 때 도움이 되는 생각이 두 가지 더 있습니다. 첫째, 대부분의 결정은 전부를 할지 아무것도 안 할지가 아니라, 조금 더 할지 조금 덜 할지를 정하는 일입니다. 알폰소가 버스표만 20장 사고 먹을 것은 하나도 사지 않을 가능성은 낮습니다. 경제학자들은 이것을 한계적 사고(marginal thinking)라고 부릅니다. 하나를 더 얻을 때 생기는 추가 이익과, 그 하나에 드는 추가 비용을 비교하는 것입니다. 둘째, 이미 써 버려서 되찾을 수 없는 돈을 매몰 비용(sunk cost)이라고 합니다. 매몰 비용이 다음 결정을 이끌어서는 안 됩니다. 영화를 30분 보았는데 형편없다고 해 봅시다. 8달러짜리 표값은 어느 쪽을 택하든 이미 돌아오지 않습니다. 진짜 질문은 남은 90분을 극장에서 보내는 것이 나은지, 다른 곳에서 보내는 것이 나은지입니다.

시장은 한 사회가 희소성을 다루는 여러 방법 가운데 하나입니다. 가격은 어떤 물건이 얼마나 귀한지를 사람들에게 알려 줍니다. 이 과정의 나머지 단원에서는 사는 사람과 파는 사람이 함께 그 가격을 어떻게 정하는지 다룹니다.

희소성원하는 재화, 서비스, 자원이 있는 양보다 많은 상태
기회비용포기한 대안 가운데 가장 나은 것의 가치
예산선예산을 정확히 다 쓰는 모든 조합
매몰 비용되찾을 수 없는 지난 비용, 다음 결정에서는 무시함
한계적 사고하나 더 얻을 때의 추가 이익과 추가 비용을 비교
  1. 알폰소는 10달러가 있고 햄버거는 2달러입니다. 버스표를 사지 않으면 햄버거를 몇 개 살 수 있을까요?
  2. 10달러를 모두 50센트짜리 버스표에 쓰면 몇 장을 살 수 있을까요?
  3. 햄버거 1개의 기회비용은 버스표 몇 장일까요?
  4. 버스표를 16장 사면 햄버거는 몇 개 살 수 있을까요?
  5. 햄버거 값은 그대로이고 예산이 14달러로 늘면, 버스표 없이 햄버거를 몇 개 살 수 있을까요?
  6. 일하는 날 250일 동안 8달러짜리 점심 대신 3달러짜리 도시락을 먹으면 몇 달러가 남을까요?
  7. 희소성을 바르게 설명한 것은?
    • 원하는 것이 있는 것보다 많다
    • 가난한 나라만 한계가 있다
    • 가격이 너무 비싸다
  8. 환불이 안 되는 8달러짜리 영화가 재미없습니다. 계속 볼지 무엇으로 정해야 할까요?
    • 남은 90분을 다른 데 쓸 때의 가치
    • 이미 낸 8달러
    • 이미 본 시간
  9. 애덤 스미스의 핀 공장에서 분업한 10명이 하루 48,000개를 만들었습니다. 1인당 몇 개일까요?
  10. 예산선 그래프에서 선 바깥의 점은?
    • 살 수 없는 조합
    • 돈이 남는 조합
    • 가장 좋은 선택
핵심 정리
  • 희소성: 누구에게나 원하는 것이 있는 것보다 많음.
  • 예산선: 예산을 다 쓰는 모든 조합.
  • 기회비용 = 포기한 가장 나은 대안(햄버거 1개 = 2 ÷ 0.50 = 버스표 4장).
  • 매몰 비용은 무시하고 추가 이익과 추가 비용을 비교.
이 과정의 출처 (11)
  • OpenStax, Principles of Economics 3e : 1.1 scarcity and Adam Smith's pin factory (openstax.org/books/principles-economics-3e/pages/1-1-what-is-economics-and-why-is-it-important)
  • 2.1 budget constraint, Alphonso, opportunity cost, sunk costs (.../pages/2-1-how-individuals-make-choices-based-on-their-budget-constraint)
  • 3.1 gasoline demand and supply schedules, Tables 3.1 to 3.3 (.../pages/3-1-demand-supply-and-equilibrium-in-markets-for-goods-and-services)
  • 3.2 shifts, car Tables 3.4 and 3.5, chicken and beef, Green Revolution (.../pages/3-2-shifts-in-demand-and-supply-for-goods-and-services)
  • 3.4 price ceilings and floors, rent control Table 3.7, EU price supports (.../pages/3-4-price-ceilings-and-price-floors)
  • 5.1 midpoint elasticity (.../pages/5-1-price-elasticity-of-demand-and-price-elasticity-of-supply)
  • 5.3 Table 5.2 elasticities and tax incidence (.../pages/5-3-elasticity-and-pricing)
  • 한국은행 경제교육: 알기 쉬운 경제이야기(일반인용, 2020)
  • 경제이야기 따라잡기(고등학생) 3. 수요·공급과 시장의 균형, 선생님을 위한 경제특강 한은런 「수요와 공급」 (bok.or.kr/portal/submain/submain/ecEdu.do?menuNo=201254)
  • US Department of Labor, federal minimum wage $7.25 effective 24 July 2009 (dol.gov/agencies/whd/minimum-wage)
  • 고용노동부 고시 제2025-47호, 2026년 최저임금 시간급 10,320원 (moel.go.kr/news/enews/report/enewsView.do?news_seq=18144, minimumwage.go.kr).

확인한 날: 2026-10-17