Ort, Weglänge und Ortsänderung
Nach einer ganzen Runde auf einer 400 m langen Laufbahn hast du 400 m zurückgelegt. Deine Ortsänderung ist trotzdem null.
Wo ist es? Jeder Ort braucht einen Bezugspunkt
Wenn du nach der Bushaltestelle fragst, lautet die Antwort vielleicht: „200 Meter diese Straße entlang“. Darin stecken drei Angaben: ein Ausgangspunkt (hier), eine Richtung (die Straße entlang) und ein Betrag (200 Meter). In der Physik beschreibt man Orte genauso. Wir wählen einen Bezugspunkt als Nullpunkt, legen die positive Richtung fest und geben dann eine Zahl mit Einheit an. Auf einer geraden Straße genügt dafür eine einzelne Zahl, etwa x = +200 m. Ein Auto 50 m hinter der Startlinie steht bei x = −50 m.
Den Bezugspunkt kannst du frei wählen. Dadurch ändern sich die Zahlen, nicht aber die physikalischen Vorgänge. Sitzt du in einem fahrenden Zug, bewegt sich die Tasse auf deinem Tisch relativ zu dir nicht. Gegenüber dem Boden bewegt sie sich jedoch mit der Geschwindigkeit des Zuges. Beide Beschreibungen stimmen. Sie verwenden nur unterschiedliche Bezugssysteme. OpenStax College Physics formuliert es so: Jede Bewegung wird relativ zu etwas beschrieben. Du solltest immer angeben, worauf du dich beziehst.
Weglänge und Ortsänderung sind nicht dasselbe
Die Weglänge ist die gesamte Länge des zurückgelegten Weges. Sie kann nur zunehmen und hat keine Richtung. Die Ortsänderung ist dagegen der Endort minus Anfangsort: Δx = xf − x0. Sie hat einen Betrag und eine Richtung und kann deshalb positiv, negativ oder null sein. Gehst du 5 m nach Osten und dann 3 m nach Westen, beträgt die Weglänge 5 + 3 = 8 m. Die Ortsänderung ist +5 − 3 = +2 m: Du stehst am Ende 2 m östlich vom Ausgangspunkt.
Deshalb beträgt die Ortsänderung nach einer Runde mit gleichem Start- und Zielpunkt null, obwohl deine Beine 400 m zurückgelegt haben. Wer als Lieferfahrer quer durch die Stadt und wieder zurück fährt, hat abends viele Kilometer auf dem Zähler, aber eine Ortsänderung von null. Die Weglänge beschreibt die Fahrt. Die Ortsänderung sagt, wo du im Vergleich zum Ausgangspunkt angekommen bist.
Skalare und Vektoren
Größen, die nur einen Betrag haben, heißen Skalare. Dazu gehören Weglänge, Zeit, Masse und Temperatur. Größen mit Betrag und Richtung heißen Vektoren, zum Beispiel Ortsänderung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kraft. Auf einer Geraden kennzeichnen wir ihre Richtung durch ein Plus- oder Minuszeichen. In zwei Dimensionen zeichnen wir einen Pfeil: Seine Länge steht für den Betrag, seine Spitze für die Richtung. Solche Pfeile findest du im Bewegungslabor wieder. Dort sind am Ball ein Geschwindigkeitspfeil und seine beiden Komponenten eingezeichnet.
Bei einer neuen Größe hilft eine kurze Frage: „Ist es sinnvoll, nach der Richtung zu fragen?“ Bei einem Auto, das 3 km nach Norden fährt, ist das sinnvoll. Die Ortsänderung ist also ein Vektor. Eine Unterrichtsstunde kann dagegen nicht 40 Minuten nach Norden dauern. Zeit ist ein Skalar.
Karten und Navigationsgeräte nutzen dieselben Ideen in zwei Dimensionen. Ein Weg von 300 m nach Osten und dann 400 m nach Norden ist insgesamt 700 m lang. Die geradlinige Ortsänderung zwischen Start und Ziel beträgt dagegen nur 500 m und zeigt ungefähr nach Nordosten. Die 500 m ergeben sich aus dem Satz des Pythagoras: √(300² + 400²) = 500. Für eine Brieftaube oder beim Wandern mit Kompass zählt die Ortsänderung; ein Schrittzähler erfasst die Weglänge. Fragt eine Aufgabe, wie weit ein Körper von seinem Ausgangspunkt entfernt ist, geht es um die Ortsänderung.
| Ort | Lage relativ zu einem gewählten Bezugspunkt, mit einem Vorzeichen für die Richtung |
| Weglänge | Gesamtlänge des zurückgelegten Weges. Ein Skalar, nie negativ |
| Ortsänderung | Änderung des Ortes, Δx = Endort − Anfangsort. Ein Vektor |
| Skalar | Eine Größe nur mit Betrag: Zeit, Masse, Weglänge |
| Vektor | Eine Größe mit Betrag und Richtung: Ortsänderung, Geschwindigkeit, Kraft |
| Bezugssystem | Der Körper oder Ort, auf den sich eine Bewegungsbeschreibung bezieht |
- Für eine Ortsangabe brauchst du einen Bezugspunkt und eine positive Richtung.
- Die Weglänge misst den Weg; die Ortsänderung ist Endort minus Anfangsort.
- Skalare haben nur einen Betrag, Vektoren haben Betrag und Richtung.
- Du gehst 5 m nach Osten, dann 3 m nach Westen. Wie groß ist deine Ortsänderung in Metern? (Osten ist +)
- Derselbe Weg: Welche Weglänge hast du zurückgelegt?
- Ein Läufer läuft 3 Runden auf einer 400 m langen Bahn und hält an der Startlinie an. Wie groß ist die Ortsänderung in Metern?
- Derselbe Läufer: Wie groß ist die Weglänge in Metern?
- Welche dieser Größen ist ein Vektor?
- Masse
- Ortsänderung
- Zeit
- Ein Auto startet bei x = +30 m und endet bei x = −10 m. Wie groß ist seine Ortsänderung?
- +40 m
- −40 m
- +20 m
- Kann die Weglänge kleiner als der Betrag der Ortsänderung sein?
- Ja, auf einem gekrümmten Weg
- Nein, niemals
- Nur bei einer Rückwärtsbewegung
- Du sitzt still in einem fahrenden Zug. Relativ zum Zug bist du …
- mit der Geschwindigkeit des Zuges unterwegs
- in Ruhe
- rückwärts unterwegs
- Woran erkennst du, dass eine Größe ein Skalar ist?
- Die Frage „In welche Richtung?“ ergibt bei ihr keinen Sinn
- Sie hat eine Einheit
- Sie ist messbar
- Ein Aufzug fährt 12 Stockwerke nach oben und dann 5 nach unten. Jedes Stockwerk ist 3 m hoch. Wie groß ist seine Ortsänderung in Metern? (Oben ist +)
Quellen zu diesem Kurs (12)
- OpenStax College Physics 2e, chapters 2 (Kinematics)
- 3.4 (Projectile motion)
- 5.2 (Drag forces) (openstax.org/books/college-physics-2e)
- NIST CODATA standard acceleration of gravity g_n = 9.80665 m/s² exact (physics.nist.gov/cgi-bin/cuu/Value?gn)
- NASA Moon Fact Sheet (surface gravity 1.62 m/s², nssdc.gsfc.nasa.gov/planetary/factsheet/moonfact.html)
- NASA Mars Fact Sheet (3.69 m/s² equator, 3.73 m/s² pole, surface air density about 0.016 kg/m³, nssdc.gsfc.nasa.gov/planetary/factsheet/marsfact.html)
- NASA, The Apollo 15 Hammer-Feather Drop (science.nasa.gov/resource/the-apollo-15-hammer-feather-drop, quoting NASA SP-289)
- Galileo, Two New Sciences (1638)
- inclined-plane account via PBS LearningMedia/NOVA "Galileo's Inclined Plane"
- long-jump take-off angle about 21°: Linthorne, Guzman and Bridgett, Journal of Sports Sciences 23(7)
- 2005, and Linthorne, Biomechanics of the long jump
- OpenStax College Physics 2e 17.2 (sound 343 m/s at 20 °C).
Abgerufen: 2026-10-17